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分光測色儀如何測量路標

2021-04-09

開車的朋友都清楚，道路指引表示對司機來說是一個非常重要的信號燈，那么路邊指引其實有很多種，有單純的顏料涂抹，這種是非常常見的，可以說百分之八十的路段都使用這種，還有些是突起的路標指引釘簡稱道釘。它固定在路面上，用來標記中心線、車道分界線、邊緣線、彎道、進出匝道、導流標線、道路變窄、路面障礙等路段，起標線作用。主要安裝在道路的標線中間或雙黃線中間，通過其逆反射性能提醒司機按車道行駛。那么這種道釘經過燈光的照射會起到發光的作用可以指引司機查看前方的道路，特別是晚上開車的司機深有體會它的作用。

這些道釘分為白、黃、紅、綠幾種顏色，那么在根據中華人民共和國國家標準 GB/T 24725——2009規定，對于道釘的色差是有規定的，所以生產企業必須嚴格執行標準生產，其色差必須在合理的范圍之內才給予生產，所以這里就得使用到測色儀進行顏色測量，才能精準快速的測量產品色差。那么測色儀如何測量呢？

測色儀測量方法：

表面色采用GB/T 3978中規定的標準D65光源，在45/0的照明觀測條件下，按GB/T 3979規定的方法測量突起路標基體的表面色，也可用符合上述光源和照明觀測條件的色差儀在被測樣品的頂部或其他平緩部位直接讀取色品坐標和亮度因數。GB/T 3979規定的測量方法有三種，分別為目視比較測量方法、光譜光度測色法、光電積分測色法即色差儀法。

1.目視比較測量方法：眾所周知顏色是光刺激人眼后產生的一種視覺效應，人眼對顏色的感知是無法量化的，并且會受到光源、觀察角度、物體大小、背景、物體形狀等因素的影響，因此人眼測色是有局限性的。

2.光譜光度測色法：用光譜光度計(帶積分球的分光光度計)進行測定。測量波長的范圍一般為380~780 nm，不能小于400~700 nm。試樣測量結果是單色光與透過率或反射率的對應數據，需按公式經復雜的計算才能得出三刺激值和色品坐標值。

3.光電積分測色法即色差儀法：用光電類測色儀器進行測定，這類儀器利用具有特定光譜靈敏度的光電積分元件，能直接測量物體的三刺激值或色品坐標，因而稱之為光電積分儀器。光電積分儀器包括光電色度計和色差計等。很顯然，色差儀法以其簡便快捷的測量方法完勝目視比較測量方法和譜光度測色法。

測色儀具體測量步驟：

一、菜單介紹和測試準備

NS808交通路標專用分光測色儀內置D65/A/C/F2等多種光源，幾何光路結構為45/0(45°環形均勻照明0°接收), 該儀器可以方便的測試各種反光膜的亮度因數、色品坐標、CI E L * a*b等色度數據；在道路交通路標測試方面、塑膠電子、油漆油墨、紡織服裝印染、印刷紙品、汽車、醫療、化妝品和食品等行業，在科研機構、實驗室領域均有廣泛應用。

1.1菜單介紹

NS808的交通路標測試模塊主要是通過上位機軟件SQCT配合NS808儀器實現的。使用前需先安裝好SQCT上位機軟件，再連接NS808儀器，然后打開上位機軟件，默認為普通測試界面，如圖1所示，在該界面下可以完成CIE L*a*b、XYZ、ΔE*ab、ΔE*cmc、ΔE*00等色度數據的測試，詳細菜單和工具欄的介紹請參照該軟件自帶“色彩管理控制軟件使用說明書”，這里重點介紹交通路標測試模塊。

分光測色儀測量圖1

點擊“設置->交通路標測量”，則進入交通路標測試模塊，如圖2所示。點擊“標樣”，如圖所示，該菜單下有“添加標準”“修改標準”“刪除標準”“道路交通反光膜GB/T 18833”“安全色GB2893”“自定義”子菜單，這里詳細介紹這些子菜單。

分光色差儀測量界面

(1)添加標準

在交通路標測試中，標樣通常是一塊顏色區域，我們稱之為“多邊形-容差標樣”，即依次順時針或逆時針輸入顏色區域各頂點（至少3點）色品坐標，軟件自行按照輸入順序連接各頂點，從而形成多邊形-容差標樣。

如圖5所示，在位置1處輸入標樣名稱，位置2處選擇光源種類（默認為D65），位置3處選擇觀察者角度（默認為2度），位置4處輸入亮度因數（除熒光物質外，普通反射樣品亮度因數大于0小于1，即0<β<1）。在位置5處輸入色品坐標點，然后點擊“添加頂點”按鈕，則新輸入的色品坐標點出現在標準色域框內，重復上述步驟，依次輸入各色品坐標點；對于輸入錯誤的色品坐標點，先在標準色域框內選中，然后點擊“刪除頂點”按鈕，則刪掉該頂點。全部輸入完畢，點擊位置8處“添加”按鈕，則完成“多邊形-容差標樣”建立。

如圖所示，建立一個名叫“green”的“ABCD” 多邊形-容差標樣。

注：輸入各色品坐標頂點時，請務必按照顏色區域圖形的順時針或逆時針順序依次輸入。

便攜色差儀測量界面